РЖД планирует продать половину «Транстелекома» до конца 2015 г. Правда, желающих приобрести этот актив пока нет

Елизавета Серьгина
Милана Челпанова

Компания «Транстелеком»
оператор фиксированной связи
акционер — РЖД (100%).
финансовые показатели (МСФО, 2012 г.):
Выручка — 27,06 млрд руб.,
OIBDA — 4,79 млрд руб.,
чистая прибыль — 660 млн руб.

РЖД рассчитывает до конца 2015 г. продать 50% минус 2 акции ОАО «Транстелеком» (ТТК), говорится в пояснительной записке к проекту финансового плана РЖД, с которой ознакомились «Ведомости». «В планируемом периоде 2014-2016 гг. на показатели холдинга РЖД существенное положительное влияние оказывают только дочерние предприятия, осуществляющие грузовые перевозки», — говорится в документе. А активы, не оказывающие такого влияния, следует продать.

К таким предприятиям относится и магистральный оператор «Транстелеком». РЖД прогнозирует, что чистая прибыль компании в 2014 г. составит 0,6 млрд руб., в 2015 г. — 0,5 млрд руб., в 2016 г. — снова 0,6 млрд руб. Прогнозов на 2013 г. в документе нет. По итогам 2012 г. чистая прибыль ТТК была выше — 0,7 млрд руб. (выручка компании в прошлом году составила 27,1 млрд руб., OIBDA — 4,8 млрд руб., рентабельность по OIBDA — 17,7%).

Впервые о возможности продажи неконтрольного пакета ТТК частному инвестору президент РЖД Владимир Якунин заявил в 2006 г., назвав одним из вариантов IPO. В 2010 г. РЖД рассылала инвестбанкам предложение рассмотреть возможность участия в продаже пакета акций ТТК в ходе IPO либо частного размещения. Обсуждался также вариант продажи оператора стратегическому инвестору.

В этом году РЖД уточняла, что рассматривает продажу ТТК в долгосрочной перспективе, а пока намерена укреплять рыночные позиции оператора — в частности, вывести его на рынок широкополосного интернет-доступа (ШПД). По словам партнера нескольких российских операторов, РЖД проводила внутреннюю оценку стоимости бизнеса ТТК в начале этого года и получилось не больше $800 млн — по такой цене железнодорожная компания продавать актив не готова. Два года назад председатель совета директоров ТТК Сергей Липатов говорил, что если бы компания продавалась в тот момент, то могла бы стоить $1,5-2 млрд.

Продать ТТК будет непросто, ведь компания не владеет магистральной сетью связи, на которой работает (ее протяженность — более 75 000 км), говорит источник в крупном операторе. Этой сетью владеет РЖД и передавать свою инфраструктуру ТТК не собирается — она обеспечивает безопасность перевозок. Поэтому вряд ли ТТК заинтересует какого-либо стратегического инвестора, резюмирует собеседник «Ведомостей».

Представители РЖД и ТТК не стали в пятницу комментировать возможную продажу компании. Представитель ТТК Татьяна Семенова подтвердила, что ТТК арендует инфраструктуру: за это оператор платит РЖД 2,8 млрд руб. в год.

В августе президент ТТК Артем Кудрявцев рассказывал «Ведомостям», что главная цель стратегии развития ТТК до 2015 г. — занять 15% регионального рынка ШПД и увеличить стоимость компании до 75 млрд руб. ($2,3 млрд). Развитие бизнеса ТТК идет в соответствии со стратегией и бизнес-планом, заверял он.

Опрошенные «Ведомостями» аналитики затруднились оценить ТТК. Оценка будет зависеть от того, удастся ли ТТК к 2015 г. компенсировать снижение доходов от услуг международной и междугородной связи и усилить позиции на рынке ШПД. По мнению аналитика ИФК «Метрополь» Евгения Голосного, продать неконтрольный пакет в компании будет сложно, так как любой акционер в России заинтересован в полном контроле над компанией.

Из крупных операторов никто не заявил о своем интересе к ТТК. Представители «Ростелекома», Tele2, «Вымпелкома» и «Мегафона» от комментариев отказались. А представитель МТС Дмитрий Солодовников лишь отметил, что собственная волоконно-оптическая линия связи МТС превышает 140 000 км — это «удовлетворяет текущие и перспективные потребности МТС в транспортной инфраструктуре».

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/566091/dva-goda-chtoby-prodat#ixzz2kJmWWGXW