Екатерина Чичурина

Основной поставщик стекла для российских автозаводов «Эй джи си Борский стекольный завод» останавливает производство автостекла 20 декабря, заявил замминистра промышленности Нижегородской области Игорь Сазонов. По его словам, задолженность заказчиков перед стекольным заводом составляет 528 млн руб., в том числе просроченная — 303 млн руб. Среди крупных должников «АвтоВАЗ» (252 млн руб.) и ГАЗ (86 млн руб.), сказал Сазонов. Рабочие будут отправлены в административные и оплачиваемые отпуска. Начальник отдела по связям с общественностью «AGC БСЗ» Елена Миргородская отказалась от комментариев.

Автозаводы надеются, что их запасов хватит. Представитель Renault в России Оксана Назарова говорит, что борский завод предупредил «Автофрамос» (собирает Logan) об остановке производства несколько дней назад. Но «Автофрамос» сам останавливает производство с 12 декабря по 10 января, у завода есть запасы автостекла, сказала Назарова, не уточнив, насколько их хватит. Кроме «Автофрамоса» стекло только на борском заводе покупает российский завод Ford. Представитель компании Екатерина Кулиненко говорит, что поставщик уверил ее компанию, что перебоев с поставками стекла не будет. От других комментариев она отказалась. У «АвтоВАЗа» есть альтернативные поставщики, заметила представитель концерна Наталья Сидорук. Представитель группы ГАЗ Олег Гамов от комментариев отказался.

Аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак говорит, что обычно автозаводы имеют запас комплектующих на два месяца. Но если ВЭБ так и не даст денег российским автозаводам, ситуация может вылиться в более серьезные проблемы для всех, считает аналитик. Проблемы могут начаться и у других производителей компонентов.