"Роснефть" и ExxonMobil оформили стратегический альянс.

"ExxonMobil  начинает работать как на севере России, так и на юге", - заявил   премьер-министр  Владимир  Путин  во  время  встречи  с  главой ExxonMobil  Рексом  Тиллерсоном  перед  подписанием документов, отметив, что  сотрудничество  компаний  рассчитано  на  долгие  годы  и  даже  на десятилетия.   "Мы   стали   мировыми  партнерами",  -  ответил  на  это Тиллерсон.  Почему  же после провала сделки с BP "Роснефть" выбрала себе в партнеры именно ExxonMobil и равнозначной ли оказалась замена?
   По  величине  капитализации  ($396,71 млрд) Exxon находится на втором месте  в  мире, после Apple, по объемам добычи - на третьем, после Saudi Aramco  и  NIOC.  "Если сравнивать Exxon с другими претендентами, то эта компания   является   одним  из  самых  крупных  и  влиятельных  игроков нефтегазового   сектора,  -  подчеркивает  аналитик  ИФК  "Солид"  Елена Юшкова.  - Партнерство с Exxon может быть для "Роснефти" выгоднее, чем с BP  или  Shell,  так  как  подобное сотрудничество открывает перспективы выхода на американский рынок и возможность получения новых технологий".
   К   России  Exxon  сохраняет  интерес  с  начала  1990-х.  ExxonMobil является   оператором  проекта  "Сахалин-1",  имеет  долю  в  Каспийском трубопроводном  консорциуме.  Еще  в  начале  2000-х  Exxon намеревалась приобрести  долю  в объединенной компании "ЮКОС-Сибнефть", но покупка не состоялась.  Основной  причиной, побудившей Exxon участвовать в сделке с "Роснефтью",  стал  поиск  новых возможностей для бизнеса, которые могли бы  принести гарантированную прибыль. Несколько лет назад Exxon взяла на себя  значительные  риски,  вложив $40 млрд в добычу газа из сланцев. За последний  год  цена  сланцевого  газа  в США опустилась до $4 за тысячу кубических  футов,  что заставило задуматься над возможностью разработки российских  шельфов  -  на  фоне  сохраняющейся  цены нефти выше $100 за баррель подобные проекты выглядят очень привлекательно.

Северный призыв

   Условия,  на которых будет осуществляться сотрудничество "Роснефти" и Exxon,  выгодны  для  обеих сторон, отмечают эксперты. Американцы примут участие  в разработке арктических участков в Карском море (4,9 млрд тонн нефти  и  8,3  трлн кубометров газа), а также войдут в проект разработки Туапсинского  прогиба  на  шельфе  Черного моря (1,2 млрд тонн нефтяного эквивалента).   Для  сравнения:  мировое  потребление  "черного  золота" составляет  около  4,4  млрд  тонн  в  год,  а  газа - примерно 3,3 трлн кубометров.
   Доля  "Роснефти"  в  проектах  составит  66,7%,  ExxonMobil  - 33,3%. Причем  финансировать  первый  этап геологоразведочных работ ($3,2 млрд) будут  американцы.  В целом вице-премьер Игорь Сечин оценил инвестиции в разработку  месторождений  в  Карском  и  Черном  морях в $250-350 млрд. "Шельфовые  проекты  рискованны,  и  чем  меньше  у компании расходов на первоначальном  этапе,  тем  лучше,  - рассуждает аналитик "ВТБ Капитал" Александр  Киревний.  - Положительным фактором в данной истории является
то,  что  все  материальные риски берет на себя ExxonMobil, а значит, от "Роснефти" не потребуется отвлечения финансов".
   Взамен  российская  госкомпания  получит  проекты  в  США  и  Канаде. "Роснефть"  купит  у ExxonMobil 30-процентную долю в проекте La Escalere в  Западном  Техасе  (424 млн баррелей нефти и 24 млрд кубометров газа), получит  право  на 30% в 20 участках в Мексиканском заливе, а в Канаде - 30%  в  участке  Харматтан  пласта Кардиум."Все это позволит "Роснефти" приобрести  опыт  работы на шельфе и откроет доступ к новым технологиям, -  поясняет  старший  аналитик  ИФК  "Метрополь" Сергей Вахрамеев. - И в дальнейшем компания сможет использовать их на российском шельфе".

Премьерский подарок

   После  неудачи  с  BP "Роснефть" действует более осторожно и пытается максимально  диверсифицировать риски, отмечают опрошенные "Ко" эксперты. Компания   зовет   на  шельф  не  только  иностранных  партнеров,  но  и российских  нефтяников.  Глава  "Роснефти" Эдуард Худайнатов заявил, что компания   направила   письмо   ТНК-BP,   "Сургутнефтегазу",  ЛУКОЙЛу  и "Башнефти",  в котором предложила им поработать на шельфовых проектах на точно таких же условиях, что и ExxonMobil.
   Для  работы  в Арктике также приглашены Объединенная судостроительная корпорации  (ОСК)  и  "Ростехнологии".  ОСК построит не менее 15 морских платформ,  а  соглашение с "Ростехнологиями" предполагает проектирование и  строительство инфраструктуры для геологоразведочных работ, разработку месторождений и добычу нефти.
   Впрочем,  столь  быстрому  подписанию  соглашений  "Роснефть" обязана правительству.  Стимулом  для  развития проектов в рамках нового альянса стали  изменения  в  системе  налогообложения.  12 апреля на заседании у премьер-министра   Владимира  Путина  было  решено  отменить  экспортную пошлину  по  новым  шельфовым  проектам,  а  налог  на  добычу  полезных ископаемых  для наиболее сложных месторождений может составить только 5% от  цены  реализуемой  продукции.  "Налоговые  преференции в этом случае
будут  хорошие,  -  полагает  Дмитрий  Александров, глава аналитического отдела  ИГ  "Универ  Капитал".  -  Это  знаковый  проект  не  для  одной отечественной  нефтяной  отрасли,  на  него будут ориентироваться другие инвесторы  в  вопросе  доверия  обещаниям российского правительства". То есть  проект  освоения  Арктики рассматривается не только с точки зрения экономики  и  бизнеса,  он  в  значительной степени станет имиджевым для страны.

http://ko.ru/articles/24014