Аналитические данные динамики продаж свидетельствуют о неуклонном росте продаж автомобилей в России. О положительной динамике за первые три квартала этого года мы уже подробно писали. Но в общем хоре победных реляций раздаются пессимистические нотки. Мнения аналитиков разделились по поводу ближайших перспектив авторынка  в России.

Ярых оптимистов нет, а осторожные предположения по поводу дальнейшего роста показателей делаются с маленькой оговоркой «если». Все будет относительно радужно, если… не придет вторая волна кризиса. В своих прогнозах эксперты, среди которых директор департамента маркетинга и рекламы ГК «Блок» Сергей Дюшко, учитывают  общую макроэкономическую конъюнктуру, на которую ориентируются инвесторы, потребители и финансовые институты.

Негативным моментом по мнению участников он-лайн конференции, организованной "Финам", будет, конечно же, сворачивание программы утилизации. Последствия ухода этого локомотива отечественного авторынка начинают сказываться уже сейчас. На смену этому стимулятору должно прийти льготное автокредитование. Но пока эта программа полноценно не заработала, хотя и отмечается рост популярности кредитных программ государственной поддержки.

Разные производители по-разному готовы и готовятся  к вероятному проседанию авторынка. Так, на некоторых предприятиях уже начали затягивать пояса и значительно сократили бонусные выплаты своим сотрудникам. Второй волны ждут, конечно же, не только в России. Холодное дыхание кризисного цунами  уже вовсю ощущают в Европе. Там авторынок показывает либо минимальный рост (0,4%), либо вообще падение продаж. По данным The Financial Times, чтобы предотвратить затаривание складов, многие европейские, японские и американские автопроизводители (например, PSA Peugeot Citroen, Renault, Ford и General Motors) учли вероятность простоя на различные сроки (от недели до 80 дней).

По мнению аналитика ИФК «Метрополь» Андрея Рожкова,  развитие благоприятного сценария сулит нам возвращение к докризисным показателям по реализации автомобилей уже в 2012 году. Если же сбудутся самые мрачные прогнозы, отмечает директор по маркетингу компании «КМ/Ч» Анна Воробьева, то нас ожидает 30 процентный обвал авторынка.

http://riamotor.ru/index.php?newsid=2552