Юлия Федоринова

“СУАЛ” столкнулся с новыми проблемами на Украине. Украинские власти вдвое повысили тарифы на электроэнергию для принадлежащего российскому холдингу Запорожского алюминиевого завода. На предприятии не исключают возможности остановки производства. Группа “СУАЛ” – второй по величине в России производитель алюминия. Выручка по МСФО в 2004 г. – $2,3 млрд, EBITDA – более $400 млн. Запорожский алюминиевый комбинат (ЗАлК) в 2004 г. произвел 260 970 т глинозема и 108 763 т алюминия. Чистая прибыль составила около $10 млн. 97,5% акций ЗАлКа принадлежит “АвтоВАЗ-Инвесту”, 69% акций которого контролирует “СУАЛ”.  “Украина не намерена в ходе пересмотра приватизации разрушать российскую собственность”, — передал в пятницу “Интерфакс” слова премьер-министра Украины Юлии Тимошенко. Но “СУАЛу” грозят совсем другие неприятности. В пятницу предприятие сообщило, что еще в апреле ему были в два раза увеличены тарифы на электроэнергию. С 2002 г. комбинат покупал энергию по льготным тарифам, устанавливаемым в зависимости от колебания цен на металлы на Лондонской бирже. Такой же льготой пользовался лишь принадлежащий государству Запорожский титано-магниевый комбинат. Представитель “АвтоВАЗ-Инвеста” говорит, что раньше 1 кВт ч электроэнергии обходился ЗАлКу в 13,6 коп. ($0,02), а теперь — в 20,5 коп. ($0,04). “Это нонсенс — по таким тарифам работают мелкие фирмы и мясокомбинаты, но никак не алюминиевые заводы”, — негодует собеседник. Аналитик “Метрополя” Денис Нуштаев отмечает, что в среднем в мире стоимость электроэнергии для алюминиевых комбинатов колеблется в пределах $0,02-0,05 за 1 кВт ч, а в России она составляет $0,015. Нуштаев напоминает, что в алюминиевом производстве треть себестоимости приходится на электроэнергию. “Установленные для ЗАлКа энерготарифы смахивают на убийство”, — резюмирует он. Сотрудник ЗАлКа утверждает, что последние два месяца завод работает в убыток. По словам представителя “АвтоВАЗ-Инвеста”, убытки составляют $885 000 ежемесячно. Предприятие уже заморозило инвестиции и 600 из 6000 сотрудников отправило в неоплачиваемые отпуска. “Если проблема не решится, то может встать вопрос об остановке [ЗАлКа]”, — говорит сотрудник завода. В “СУАЛе” тоже недовольны отменой льготных тарифов, но уповают на правительство страны. “Власти в курсе проблем ЗАлКа […] от компании ничего не зависит”, — считает директор департамента по связям с общественностью “СУАЛ-Холдинга” Алексей Прохоров. Но в правительстве Украины менять свое решение не намерены. В кабмине отмечают, что льготы “потеряли все потребители, а не только ЗАлК”. “Их отменили как необоснованные”, — пояснил собеседник “Ведомостей”. Для “СУАЛа” это уже не первые неприятности на Украине. Итоги пятилетней давности приватизации ЗАлКа оспорил в суде аутсайдер тех торгов — внешнеторговая фирма “КрАЗ”, за которой стоит депутат Верховной рады и известный бизнесмен Константин Живаго. Представитель ЗАлКа считает, что “амбиции Живаго, который давно желает взять комбинат под свой контроль, сыграли свою роль [в пересмотре тарифов]”. “Константин Живаго не чужд нынешней власти, и вряд ли в этом деле стоит искать политический подтекст, кроме того что некоторые оранжевые олигархи пытаются через правительство отстоять свои бизнес-интересы”, — соглашается директор Украинского института национальной стратегии Константин Бондаренко. Получить комментарии Живаго не удалось.