Ford сертифицировал тольяттинскую «Детальстройконструкцию»

Валерий Ульянов

Тольяттинский производитель автокомпонентов - ООО «Детальстройконструкция» - в начале октября получил сертификат качества Q1 от концерна Ford. Помимо тольяттинцев подобный документ получил и Борский стекольный завод. В настоящий момент эти два предприятия поставляют изделия из пластика и стекла на сборочное производство Ford во Всеволожске. Получение сертификата Q1 позволит «Детальстройконструкции» поставлять свою продукцию в Европу. Но компания намерена упрочить свои позиции на российском рынке. Приход иностранных автопроизводителей в настоящий момент осуществляется практически по одному сценарию. Подписывается инвестиционное соглашение, которое подразумевает постепенную локализацию сборочных производств. По этой схеме действовал концерн Ford, построивший завод во Всеволожске. За пять лет компания должна локализовать сборку Ford Focus на 50%. В основном подобные меры направлены на снижение себестоимости собираемых в России иномарок, так как транспортные издержки в настоящий момент довольно велики. Но пока иностранные концерны не торопятся сами строить заводы по производству автокомпонентов, а предпочитают закупать их на российских предприятиях. В начале октября Ford впервые выдал сертификаты качества Q1 двум своим поставщикам – Борскому стекольному заводу и тольяттинскому ООО «Детальстройконструкция» (ДСК). В настоящий момент эти компании поставляют на завод во Всеволожске стекла и изделия из пластика. Для получения сертификата Q1 поставщики должны были выполнить ряд условий, в том числе требования сертификации международной организации по стандартам (ISO), требования к реализации систем управления качеством и охраны окружающей среды, а также требования к ведению дел и документообороту внутри компании. Фактически данный документ означает, что теперь ДСК имеет право поставлять свою продукцию на заводы Ford и других автопроизводителей в Европе. Аналитики уверены, что этого не будет из-за больших транспортных издержек. «Скорее всего, компания продолжит увеличивать производство деталей для российского рынка», - считает аналитик ИФК «Метрополь» Александр Жуков. Вероятно, для ДСК полученный сертификат качества станет по большей части имиджевой деталью бизнеса. Как заявил «Времени» начальник службы маркетинга и сбыта ДСК Анатолий Суриков, в настоящий момент у компании есть планы по упрочению своих позиций на рынке. В частности, по его словам, компания рассчитывает на приход в Россию других иностранных автоконцернов, чтобы начать работать не только с Ford. Анатолий Суриков отказался сообщить, какую именно продукцию сейчас поставляет ДСК во Всеволожск. По данным сайта www.ford.ru, речь идет о ковровом покрытии и других отделочных частях. Вероятно, в дальнейшем номенклатура поставляемых на завод Ford изделий из Тольятти будет увеличена, так как ДСК выпускает весьма широкий список комплектующих. В самой компании эту информацию предпочитают не комментировать.