Дмитрий Верхотуров

Самый крупный по площади регион России – Республика Саха (Якутия) – в последнее время обрел радужные перспективы. На проект «Комплексное развитие Южной Якутии» будет выделено 422 млрд рублей в течение ближайших десяти лет, в том числе 104 млрд рублей будут израсходованы на строительство автомобильных и железных дорог и гидроэлектростанций.

Крупный промышленный центр будет создан в самом бедном районе республики – Томпонском наслеге. Несмотря на то что здесь уже действует крупное угледобывающее предприятие (шахта «Джебарики-Хая» в 2006 году добыла 650 тыс. тонн угля), создана система современной связи, а районный центр – поселок Хандыга – имеет даже сайт в интернете, Томпония остается труднодоступным, преимущественно оленеводческим районом (поголовье оленей в наслеге составляет 17,7 тыс. голов) со слаборазвитой инфраструктурой и множеством хозяйственных и социальных проблем.

Угольное предприятие дает основную часть доходов бюджета Томпонского наслега. Тем не менее исключительно плохие дороги, недостаточно развитая энергетика, сильный износ инфраструктуры, социальных объектов и жилого фонда ставят район в ряд самых депрессивных в Якутии. Большая часть поселков наслега страдает от нехватки энергетических мощностей. К примеру, поселок Тополиное, центр эвенского оленеводческого хозяйства, много лет мучается от недостаточной мощности котельной, которая из-за износа котлов не обеспечивает температурный режим. Дизельное топливо и уголь не завозятся в достаточном количестве из-за отсутствия дорог. Уголь завозится только зимой, когда открывается зимник по льду Алдана для большегрузных машин. Зимой 2007 года в котельной Тополинской дизельной электростанции практически закончилось топливо, и некоторое время поселок жил с перебоями в подаче энергоснабжения. Котельная снабжалась топливом из резервов и буквально «с колес».

Жилищно-коммунальное хозяйство района, от которого здесь зависит выживание в самом буквальном смысле слова, страдает от нехватки техники. «Здесь очень тяжелое положение, в 2006 году получены всего две единицы: водовозка и ассенизационная машина, в последние три года нет поступления запчастей. В этом году нам дадут три единицы техники: бульдозер, водовозку и ассенизационную машину», — говорит директор Томпонского филиала ГУП ЖКХ Анатолий Васильев. Нехватка техники приводит к тому, что в наслеге нет пожарных машин, и каждый пожар превращается в бедствие.

В шахтерском поселке Джебарики-Хая нет круглогодичной дороги, надежной телефонной связи, службы «скорой помощи», в больнице нет хирурга, несмотря на то что весь поселок работает на опасном производстве. Это не только подвергает жителей большому риску, но и сильно сдерживает работу угледобывающего предприятия. Постоянные трудности возникают и со сбором детей оленеводов, кочующих по дальним маршрутам, в школы и отправкой их на каникулы. Для того чтобы забрать детей из школы, оленеводы проделывают 1500 км в один конец на верховых оленях и обратно.

Это, конечно, неполный список тех проблем, с которыми сталкиваются администрация и жители Томпонского района Якутии. По итогам обследования района в 2006 году правительство Якутии даже приняло постановление с весьма характерным названием «О неотложных мерах по обеспечению жизнедеятельности Томпонского наслега». Руководство района тоже предпринимает усилия по улучшению своего положения. К примеру, за 2004−2006 годы была построена ЛЭП Якутск–Хандыга и реконструирована ЛЭП Хандыга–Крест-Хальджай. Планируется построить 57 км ЛЭП Хандыга–Джебарики-Хая и обеспечить угледобывающее предприятие постоянным энергоснабжением. «В первую очередь на Севере должна быть надежная и дешевая электроэнергия. Это аксиома. За три года мы стабилизировали это направление в улусе», — заявил глава муниципального образования Томпонский район Илья Шадрин, подчеркнув значение настойчивых усилий по развитию энергетики района. «Следующая главная составляющая жизни на Севере — дороги. На авиацию теперь надежды нет, потому строительство дорог крайне необходимо», — считает Шадрин. Когда был ликвидирован разрыв на автодороге «Колыма», положение Томпонского наслега резко улучшилось, теперь район может оперативно обеспечивать себя горючим и стройматериалами. Раньше все это завозилось по реке, а для поездки из Якутска в Хандыгу уходили сутки.

Однако в ближайшие годы именно в Томпонском районе будет образован новый промышленный центр Якутии. Проект опирается на богатые сырьевые ресурсы наслега. Здесь есть крупное Нежданинское золоторудное месторождение, Верхне-Микеченское месторождение полиметаллических руд, вольфрамовое и Джебарики-Хаинское месторождение каменного угля высокого качества, которое уже находится в промышленной разработке. В рамках проекта развития здесь будут построены золотоизвлекательная фабрика, горнообогатительный комбинат полиметаллических руд и тепловая электростанция. Планируется направить на строительство карьера и рудника на Нежданинском месторождении 17 млрд рублей, в освоение Верхне-Микеченского месторождения вложить 8 млрд рублей, а в строительство тепловой электростанции на базе джебарики-хаинского каменного угля – 5 млрд рублей.

Приоритетом будет строительство Нежданинского ГОКа, проектная мощность которого составит 12 тонн золота при рудопереработке 3 млн тонн. Доказанный размер запасов Нежданинского месторождения в настоящее время составляет 478 тонн золота. В будущем планируется доразведка перспективных площадей, в результате чего запасы золота должны вырасти до 650 тонн к 2009 году и до 1000 тонн к 2011 году.

Этот проект будет реализован по схеме частно-государственного партнерства, в котором государственные инвестиции пойдут на создание объектов инфраструктуры. Предполагается, что государственные инвестиции в размере 4,7 млрд рублей будут направлены на создание энергетической инфраструктуры в Томпонском наслеге, а 2,9 млрд рублей – на строительство автомобильной дороги.

Основными частными инвесторами выступят ОАО «Полюс золото» и ООО «Корпорация «Металлы Восточной Сибири„», дочерняя компания ИФК «Метрополь». Они примут участие в финансировании строительства участка дороги «Колыма» 603−607 км, остальная часть дороги до Нежданинского месторождения будет построена за счет средств «Полюс золота» в 2010−2013 годы. Запланировано строительство высоковольтных линий электропередачи Хандыга—Нежданинка и Чапай–Верхне-Микеченское месторождение.

Местное руководство полностью поддерживает проект развития, потому что он несет с собой решение самых главных и важных проблем в энергетике, транспорте и промышленности. Илья Шадрин уверен, что шахта в Джебарики-Хая с проектной мощностью 1,2 млн тонн угля способна обеспечить топливом весь местный рынок, до Алдана и Оймякона, и обеспечить углем запланированную тепловую электростанцию.

Создание Томпонского промышленного района означает прекращение постоянной борьбы за выживание. Примечательно, что проект промышленного развития Томпонского наслега разворачивается при самом активном содействии правительства Якутии и лично президента Вячеслава Штырова. Характерно, что наряду с развитием Южной Якутии, которая давно привлекала внимание крупных компаний, якутские власти выдвинули развитие не Якутска и даже не Мирного, а одного из аграрных восточных улусов. Удачливость Томпонии здесь объясняют не только природными богатствами, но и тем, что сам Штыров родился в поселке Хандыга Томпонского района Якутской АССР.