Российский рынок удивляет западных экспертов. За первую половину года он продемонстрировал наибольший рост среди ведущих мировых потребителей. Уровень продаж новых
автомобилей увеличился на 85%.

Только объем производства отечественных легковых автомобилей вырос даже по сравнению с самыми успешными докризисными периодами. Во второй четверти 2011 года было выпущено на 10% больше машин, чем в третьем квартале 2008-го. Всего весной и в начале лета произведено 414 тысяч автомобилей.

Такие цифры привела компания Pricewaterhouse-Coopers (PwC). По словам руководителя практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Стенли Рута, дальнейшее развитие событий будет таким же позитивным. «Мы подготовили два прогноза относительно динамики российского авторынка в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей, — заявил эксперт. — Базовый прогноз предполагает увеличение годовых продаж на 20% — до 2,1 млн., скорректированный оптимистический — 2,5 млн. автомобилей, что составляет рост на 40%».

По базовому прогнозу, в этом году в стране реализуют 600 тысяч автомобилей традиционных российских брендов (рост на 8%) и 820 ты-сяч иномарок российского производства (35%). Согласно оптимистичному варианту развития событий, реализуют 620 тысяч российских машин (12%) и около миллиона иномарок российского производства (75%).

Активность покупателей различается и по территориальному признаку. Так, больше всего автомобилей покупают в Приволжском федеральном округе, в Сибири и на Урале: за год количество зарегистрированных автомобилей здесь выросло на 77, 108 и 92% соответственно. По большей части покупают иномарки. У Москвы более скромные показатели: за полгода в столице зарегистрировали только на 45% машин больше, чем в прошлом году.
Машины подорожали, кредиты подешевели

Наблюдается рост спроса и на подержанные иномарки. Как сообщили «Труду» в суперавтомаркете «Формула 91», за первое полугодие этого года продажи выросли на 17%.

«Это происходит благодаря увеличению числа выгодных кредитов
, — говорит генеральный директор магазина Руслан Ермачков. — Банки видят потенциал рынка подержанных авто и заинтересованы в развитии данного вида кредитования».

При этом средняя цена подержанной иномарки выросла на 6% по сравнению с прошлым годом и составила 471 850 рублей. Среди иностранных марок первые места стабильно удерживают Volks-wagen, Toyota и Nissan. Но подержанные автомобили отечественного производства тоже становятся популярнее. Тем более что цена на них упала на 7% и составила 135 649 рублей.
Стоимость КАСКО увеличится на 10%, а ОСАГО — в два раза

Вместе с машинами дорожают и страховки. Владимир Путин подписал постановление, согласно которому изменится способ расчета цены полисов ОСАГО. В некоторых случаях автовладельцам придется платить в два раза больше. Это коснется жителей мегаполисов, молодых водителей и владельцев маломощных машин. Как уверяют эксперты, эта мера необходима, поскольку она поможет снизить убыточность страхового рынка России.

При этом увеличение стоимости КАСКО ожидается не такое существенное. «Полис КАСКО подорожает, но не больше чем на 7–10%, — объясняет старший аналитик ИФК „Метрополь“ Андрей Рожков. — Дальнейший рост будет невыгоден страховщикам, поскольку полис станет недоступным для автовладельцев, и от него просто откажутся».

Цифры

    * на 40% вырастет российский рынок автомобилей в 2011 году
    * в 2 раза увеличится стоимость ОСАГО для жителей мегаполисов
    * 27,2 млрд. долларов потратили россияне на покупку авто за первые шесть месяцев 2011 года

http://www.trud.ru/article/22-07-2011/265655_avtoprom_vyexal_iz_krizisa_na_inomarkax.html