Накануне визита главы Газпрома Алексея Миллера в Ашхабад вице-премьер Туркмении Баймурат Ходжамухаммедов заявил, что Туркмения "намерена предусмотреть" запрет на реэкспорт своего газа, заявил в пятницу, пишут сегодня, 19 октября, "Ведомости".

Опрошенные ИА "РосФинКом" аналитики сомневаются, что Газпром предоставит право на транзит туркменского газа по территории России, и считают, что требование Ашхабада - один из аргументов в переговорах с российской газовой монополией. По словам старшего аналитика ИФК "Метрополь" Александра Назарова, "Газпром будет терять минимум 50% на продаже туркменского газа в России, даже если допустить, что его закупочная цена будет снижена вдвое. "Соответственно для Газпрома не имеет смысла другое использование туркменского газа, нежели его реэкспорт. Поэтому данное требование туркменской стороны на текущий момент невыполнимо", - полагает он.

В то же время аналитик считает, что для Туркмении идеальным вариантом было бы перейти к схеме, когда Газпром является транзитером, а контракты по поставке газа заключаются с конечным потребителем. "Но вряд ли такая схема сейчас может быть реализована. Скорей всего это условие потом будет снято в качестве одной из уступок Ашхабаду по цене и по объемам газа", - заметил он. При этом, по мнению Назарова, Газпром не будет платить за туркменский газ больше, чем за казахский и узбекский. "Возможно, цена в следующем году будет установлена на уровне $200-250 за тысячу кубометров", - добавил он.

По мнению аналитика Альфа Банка Ширвани Абдуллаева, Туркмении в принципе должно быть все равно, сама она будет продавать свой газ, или это сделает за нее Газпром, при условии действительно рыночной цены на газ. "Но если в долгосрочном плане Россия хочет удержать страны Центральной Азии в сфере своего влияния, то нужно предоставить им возможность расти, - отметил он. - И это должно произойти за счет Газпрома, которому придется рано или поздно пойти на уступки и предоставить возможность увеличивать объемы прокачки азиатского газа. Если он не пойдет на это, то альтернативные транспортные маршруты в итоге будут построены".