Новости
12  Января  2016
Газета.ру: Моделей меньше, цены выше

Как будут продаваться автомобили в 2016 году

Алина Распопова

Падение интереса к новым автомобилям продолжится и в 2016 году. Чтобы сэкономить, покупатели как в премиальном, так и бюджетном сегментах переключат внимание на подержанные машины. В свою очередь автопроизводители будут избавляться от непопулярных моделей и повышать цены. «Газета.Ru» поговорила с ведущими экспертами и определила главные тренды 2016 года на российском авторынке.

Продажи новых автомобилей в 2015 году составили порядка 1,5 млн единиц. Таким образом, сделанный в начале года оптимистичный прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) не подтвердился. Тогда эксперты предполагали, что в минувшем году всего будет продано 1,98 пассажирских и легких коммерческих автомобилей. «Газета.Ru» поговорила с ведущими аналитиками и обсудила с ними прогнозы на новый год.

Большинство уверены, что падение продаж продолжится, хотя и не такими резкими темпами, как в минувшем году. Зато эксперты солидарны во мнении, что машины продолжат дорожать, а покупателей будут больше интересовать подержанные транспортные средства. При этом на поддержку отечественного автопрома в 2016 году правительство собирается выделить около 50 млрд руб. Это на 7 млрд больше, чем было вложено в отрасль в текущем году. К чему автомобилистам готовиться в новом году – в материале «Газеты.Ru».

2016 год будет для автомобильного рынка не таким пессимистичным, как 2015-й. В этом уверен аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. Дело в том, что в минувшем году продажи рухнули настолько, что даже если отрицательная динамика сохранится, итоговые цифры окажутся уже не столь драматичны.
В ноябре продажи новых машин упали более чем на 40%

«При самом негативном сценарии для экономики падение продаж новых автомобилей составит 7–10%, — считает Рожков. — Это произойдет, если доходы населения, а следовательно, и спрос на дорогостоящие покупки продолжат сокращаться. Но я придерживаюсь нейтрального прогноза, в котором продажи могут измениться в пределах плюс/минус 5% от результата 2015 года.

Что касается автомобильных марок, то относительно стабильно и уверенно, как и раньше, будет чувствовать себя премиум-класс.