Никита ВЯТЧАНИН

На Северный полюс на воздушном шаре? Почему нет! Нереальный казалось бы проект осуществлён. Команда из трёх россиян достигла вершины планеты на тепловом аэростате "Святая Русь". Ничего подобного не удавалось никому в мире. Путешествие длилось 41 день. За это время экипаж преодолел 1100 километров по маршруту: остров Средний - мыс Арктический (архипелаг Северная Земля) - Северный полюс. Возглавлял экспедицию 55-летний путешественник Валентин Ефремов. С ним удалось побеседовать корреспонденту "Парламентской газеты", что явилось большой удачей - встретиться с полярным странником, родившимся в Нижнем Новгороде, практически невозможно. - Вам известна трагическая история предыдущей попытки достичь Северный полюс на воздушном шаре? (В 1897 году экипаж Соломона Андре погиб при перелёте. - Прим. авт.) - Конечно. Но за 27 лет странствий по полярным территориям Земли я научился справляться со страхом. Сто лет назад шары наполняли газом, а наш аэростат - тепловой, то есть не мог обледенеть и поддавался управлению. Но существует ещё один аспект. Многие экспедиции носят сегодня спортивный характер. Зачастую их организуют для установления рекордов. У меня иной подход. Мне интересно не только само путешествие, но и то, какую пользу оно может принести России и всему человечеству, как бы пафосно это ни звучало. Осмысление уникальных процессов и явлений, с которыми сталкиваешься и документируешь, может помочь впоследствии людям стать умнее, лучше, чище. Например, во время экспедиции на остров Каменных Великанов в Якутии удалось сделать интереснейший видеоматериал. Это непременно надо увидеть: 50-метровые камни, покоящиеся на огромной гранитной арене! Рассказать о спрятанных от цивилизации красотах - в этом мне видится предназначение путешествий. - Откуда родилась идея достичь Северного полюса на воздушном шаре? - Сама собой. Я повторно защитил в России диплом, который даёт право летать на шаре. Как-то раз в кругу асов воздухоплавания высказался, что неплохо было бы слетать на Северный полюс. Меня тогда посчитали сумасшедшим, в дилетантизме обвиняли, отговаривали. Но в этом году главная моя задумка осуществилась. - Что оказалось самым трудным? - Подготовка и организация экспедиции. Нужно было оформлять миллионы бумаг. Без помощи Правительства России, региональных властных структур все вопросы решались бы намного дольше, чем полтора года подготовки. Очень помог Фонд арктических проектов, который стал штабом экспедиции. Всю работу он выполнил предельно грамотно и чётко. - Какими критериями руководствовались, когда набирали участников экспедиции? - Прежде всего, чтобы участник мог всегда вокруг себя поддерживать жизнь. Я человек в путешествиях тяжелый, требую от всех соблюдения жесткой дисциплины. Прежде всего внутренней. В вечных льдах главное не выбиться из ритма - нормированный сон, соблюдение личной гигиены, работа по укреплению лагеря и прочее. Поэтому сразу предупредил об этом и штурмана Эдуарда Мазура, и оператора Виталия Газаряна. Вроде эксцессов между нами не возникало. - Сколько стоила экспедиция? - Дорого - около миллиона долларов. Помогло знакомство с Михаилом Слипенчуком, бывшим выпускником географического факультета МГУ, а сейчас - бизнесменом. При его же непосредственном участии мы вышли на научных сотрудников университета, которые разработали программу исследований и дали нам конкретные задания. - В чём они заключались? - Основная направленность программы - экологическое состояние Северного Ледовитого океана. Мы делали пробы снежного покрова, следили за выпадением осадков, вели съемки, измеряли толщину льдов. Она, кстати, серьёзно уменьшилась (на 40-60 сантиметров) и составляет сейчас 1,4 метра. Раньше льды стояли вплоть до материка, а сейчас отходят очень далеко. Там сейчас происходят глобальные изменения. - Критические ситуации случались? - Понимаете, за многие годы странствий привыкаешь к определённым вещам, которые другим кажутся экстремальными. Однажды мы проснулись посреди ночи от того, что под нашей палаткой треснула льдина. Пришлось срочно перебираться на другое место, обкладывать новый лагерь снежными кубами, чтобы ветер не сорвал наше убежище. Для кого-то это критические ситуации, для меня - просто жизнь. Другое дело - необычные моменты. Во льдах мы устраивали# баню. Когда прыгаешь в арктическую полынью, тебя буквально обжигает: пар от тела идёт. Потом - обязательно согреться. Ощущения непередаваемые! Ещё очень приятно вспомнить общение по коротковолновой связи. Несмотря на частые магнитные бури, с нами разговаривали радиолюбители не только из России, но и из Израиля, Чехии, других стран. Всячески нас поддерживали, за что им огромное спасибо. Прибавьте сюда связь с нашим штабом. В общем, брошенными мы себя не ощущали. - Какие ритуалы существуют у полярников? - Нужно обязательно смазать земную ось - по кругу любого диаметра разливается масло. После - установить столб с табличками, где указано направление до своей страны или города. Ну и, конечно, праздничные салют и сто грамм - за успешное завершение экспедиции. - Все ваши проекты связаны с северными регионами. Не хотите поменять направление путешествий? - В 1977 году после окончания МВТУ имени Баумана я буквально настоял через райком комсомола, чтобы меня отправили работать в глубь Чукотки. С тех пор я понял - это мой путь. Хотя Федя Конюхов недавно стал подбивать меня отправиться вместе в южные края. Говорит, пора тебе погреться немного. Может, когда-нибудь и решусь. Пока же в планах - повторный визит в Якутию, к каменным великанам. комментарий специалиста Сергей самойлов, советник Президента РФ по подготовке аналитических, справочных, информационных материалов и рекомендаций по вопросам федерализма и местного самоуправления Россия - страна северная. Большинство людей находятся на территориях с экстремальными условиями жизни. В то же время Россия всегда гордилась этими регионами, стремилась изучать их, проверять там свой характер. Конечно, тот перерыв, который возник в научных исследованиях Арктики, негативно повлиял на общественное мнение, которое перестало оценивать важность реального освоения полярных областей. В какой-то степени данное обстоятельство ударило по престижу нашей страны. Когда мы приехали провожать экспедицию непосредственно с места старта, то сразу же почувствовали, как загорелись сердца людей, с которыми наша делегация встречалась, - школьников в Воркуте, военнослужащих из Арктического погранотряда, полярников на станции "Северный Полюс-33". В их глазах читалось: "Неужели лёд тронулся, неужели мы снова стали интересны властям? "По сравнению со всеми полетами, которые осуществлялись на Северный полюс, в проекте Валентина Ефремова присутствовали два уникальных отличия. Во-первых, экспедиция была осуществлена на тепловом воздушном шаре. Во-вторых, под неё была составлена обширная программа научных исследований. Поэтому организаторы вкладывали деньги не столько для своего удовольствия, сколько для укрепления России как арктической державы. Мне хотелось бы надеяться, что государственная власть внимательно отнесётся к результатам проекта. Это даст возможность наметить серьёзные исследования Арктики, что принесёт конкретную пользу для экономического развития страны. Сейчас высказываются мнения, что Север себя исчерпал, что не стоит держать там людей. Россия себе этого позволить не может, потому что является великой арктической державой. Поддержка таких важных проектов, плодами которых сможем пользоваться не только мы, но и весь мир, является огромным вкладом в социально-экономическое развитие не только России, но и других стран. Кроме того, это реализация огромного пласта собранной информации, которую многие иностранные государства, особенно Северного региона, могут покупать как товар.