Константин Мозговой

ПГК успешно закрыла книгу заявок по третьему выпуску облигаций объемом 5 млрд. руб.

Эксперты Gudok.ru считают, что покупателями облигаций могли выступить пенсионные фонды

АО "Первая грузовая компания" успешно закрыло книгу заявок по выпуску облигаций серии 02 общей номинальной стоимостью 5 млрд. руб. Срок обращения выпуска составляет 10 лет, оферта — через 4 года с начала размещения. Ставка составила 12% годовых.

Как сообщается в официальном пресс-релизе ПГК, покупателями выпуска выступили крупные институциональные инвесторы.

"Техническое размещение выпуска запланировано на 28 октября 2015 года и пройдет на ФБ ММВБ. Организатором и агентом по размещению выпуска облигаций стал Газпромбанк", — говорится в сообщении оператора.

По мнению экспертов, покупателями могли выступить различные пенсионные фонды, сохранившие свободные финансовые средства.

"Не исключаю, к примеру, участия в сделке Негосударственного пенсионного фонда "Благосостояние", тесно связанного с ОАО "РЖД", в конце концов — для них это профильный бизнес, — считает ведущий аналитик ИФК "Метрополь" Андрей Рожков. — Доходность в размере 12% в настоящее время является неким нижним уровнем — в погоне за доходностью можно было бы найти более интересные выпуски облигаций. У бондов ПГК в принципе не может быть высокой доходности, однако компания обладает серьезным запасом устойчивости, единственный акционер оператора — безусловно, сильная фигура на российском рынке".

По его словам, для ПГК ставка доходности облигаций на уровне 12% является довольно выгодной, учитывая текущий уровень инфляции.

АО "Первая грузовая компания" — крупнейший оператор грузовых железнодорожных вагонов в России. В парке компании свыше 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и других типов грузовых вагонов. Выручка ПГК по МСФО в 2014 году снизилась на 12,7% в сравнении с показателем предыдущего года, до 91 млрд руб., чистый убыток компании составил 5 млрд руб. против прибыли годом ранее в размере 6,7 млрд руб. ПГК входит в железнодорожный дивизион транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding), контролируемой Владимиром Лисиным.

http://www.gudok.ru/news/freighttrans/?ID=1312228