«Трансгарант» отдаёт долг ФЕСКО

Александр Панин

ООО «Фирма «Трансгарант» планирует до конца 2009 года уменьшить объём долговой нагрузки за счёт реструктуризации внутрикорпоративного займа. Полученный ранее кредит от материнской компании FESCO в размере 2,8 млрд руб. будет переоформлен в увеличение уставного капитала.

Как сообщил «Гудку» финансовый директор компании «Трансгарант» Алексей Барбариуш, уставный капитал компании будет увеличен до конца года. Ходатайство 100-процентного владельца ООО «Фирма «Трансгарант» – ОАО «ДВМП» (базовая компания Транспортной группы FESCO) об увеличении УК было удовлетворено Федеральной антимонопольной службой 26 ноября.

На сегодняшний день УК «Трансгаранта» составляет 880 млн руб. В результате реструктуризации кредита он будет увеличен более чем в четыре раза. «Это позволит нам повысить финансовую устойчивость, снизить долговую нагрузку и улучшить финансовые ковенанты (договорное обязательство заёмщика кредитору. – Ред.)», – пояснил Алексей Барбариуш.
Комментарий в FESCO относительно планов группы получить не удалось.

Опрошенные эксперты считают, что увеличение уставного капитала может быть формой помощи материнской компании своей дочерней структуре. «Путем внесения взноса в уставный капитал материнская компания предоставляет «дочке» финансирование», – говорит аналитик транспортного сектора ИФК «Метрополь» Надежда Тимохова.

Реструктуризация внутрикорпоративного займа приведёт к уменьшению долговой нагрузки «Трансгаранта», и его качество как заёмщика при этом улучшится, считают аналитики. Увеличение уставного капитала и снижение долговой нагрузки позволит компании дешевле привлекать средства, считает директор аналитического департамента управляющей компании «Ингосстрах-инвестиции» Евгений Шаго.

При этом долговая нагрузка самой FESCO вынуждает её привлекать новые займы. Как сообщалось ранее, группа планирует рефинансировать кредиты на общую сумму $456 млн. Для этого FESCO в том числе ведёт переговоры о привлечении кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в размере $100 млн. На настоящий момент текущая задолженность группы составляет $840 млн.