В Бурятии открылось регулярное сообщение с Китаем: первый рейс, почти полностью загруженный, отправился из аэропорта в Улан-Удэ 24 сентября. Рейс выполнила авиакомпания «РусЛайн» («RusLine») бортом Bombardier СЮ 200 - комфортабельного лайнера канадского производства.

Эти самолеты рассчитаны на перевозку 50 пассажиров, время самолета в пути – чуть более двух часов, стоимость билета в обе стороны - около 10 тыс. рублей. Из аэропорта «Байкал» Улан-Удэ рейс 7R-9757 будет вылетать в 05:15, а прибывать в Китай - в 05:40. Время вылета рейса 7R-9758 из аэропорта «Сицзяо» - в 01:55, прибытие в Улан-Удэ - в 04:15 (время местное). Пока рейс будет выполнять раз в неделю, но не исключено, что в дальнейшем частота будет увеличена.

Как сообщало ранее ИРА «Восток-Телеинформ» Переговоры об открытии регулярного авиасообщения между Бурятией и Манчжурией стороны ведут с 2010 года. В 2011 году власти Китая планировали усилить работу по превращению Маньчжурии в один из центров авиационного сообщения между странами Северо-Восточной Азии. Первым шагом на пути к этому должно было стать открытие регулярных международных авиарейсов по маршрутам Маньчжурия-Иркутск и Маньчжурия-Улан-Удэ, а также работа по организации международных авиационных маршрутов, связывающих Маньчжурию с другими странами.

Для улан-удэнского аэропорта «Байкал» этот рейсом станет вторым международным рейсом: в июне 2010 года монгольская авиакомпания «Изинис Эйрвейз» («Eznis Airways») начала выполнять рейсы в Монголию, которая в свое время (1926 год) стала первым государством, с которым Бурятия установила регулярное авиасообщение. Как ожидается, с 29 октября из Улан-Удэ откроется еще один международный рейс, на Тайланд. Эти перелеты будет выполнять авиакомпания «Nord Wind» («Северный Ветер») два рейса в месяц по маршруту «Бангкок-Улан-Удэ-Бангкок».

Напомним, аэропорт «Байкал» в мае 2011 года выкупила у австрийской компании MAI (Meinl Airports International) ГК Метрополь и приступила к его реконструкции.  На сегодня осуществлен косметический ремонт здания, туалетов, накопительной части, VIP-зоны, установлен Wi-Fi. Также улучшена внутренняя и внешняя логистика, приобретено оборудование  - стойки регистрации, кресла, тележки для багажа, идет техническое переоснащение. Планируется организация прямых рейсов в Китай, Монголию, Юго-восточную Азию. Что касается  объема инвестиций, то до конца 2011 года в улан-удэнский аэропорт будет вложено около 2 млн долларов, через три года пассажиропоток аэропорта, как ожидается, вырастет с сегодняшних 167 тыс. человек до полумиллиона.

http://vtinform.ru/vti/142/54645.php