Александр Тутушкин, Кирилл Хрипунов

Президент «Транснефти» Николай Токарев хочет объединить два конкурирующих нефтепроводных проекта — Бургас — Александруполис и Самсун — Джейхан. «Мы <...> видим реальную перспективу объединения», — заявил Токарев корпоративному журналу «Трубопроводный транспорт нефти», добавив, что это уже обсуждается с турецкими, итальянскими и греческими партнерами. И партнеры «с интересом отнеслись к идее». Не упомянул Токарев только Болгарию, заметив, что та в принципе тянет с ответом, нужен ей Бургас — Александруполис или нет.

Оба проекта имеют одну цель — направить экспортные потоки из Черноморского бассейна в обход перегруженных турецких проливов Босфор и Дарданеллы. По данным «Транснефти», через них транспортируется 110 млн т нефти и 45 млн т нефтепродуктов в год. Россия участвует в проекте Бургас — Александруполис с 2007 г., хотя старт его строительства не известен. А к строящемуся Самсун — Джейхан страна собралась присоединиться только в прошлом году. В октябре «Роснефть» и «Транснефть» подписали с участниками этого проекта — Италией и Турцией — протокол о взаимопонимании.

Экономических причин для объединения двух проектов нет, считает аналитик «Метрополя» Алексей Кокин. «Россия явно сделала выбор в пользу Турции благодаря тому, что та поддержала газопроводный проект “Южный поток”, — полагает эксперт, — и нынешнее заявление Токарева не что иное, как подготовка почвы для похорон проекта Бургас — Александруполис».

Российские участники Бургас — Александруполис комментировать это не стали, как и идею Токарева. Представители инвесторов Самсун — Джейхан — итальянская Eni и турецкая Calik на запросы «Ведомостей» не ответили.