Автомобилестроительный концерн Daimler может стать владельцем блокирующего пакета «Камаза», выкупив 15% его акций у «Тройки-Диалог». Это даст немецкому акционеру более действенные рычаги влияния, отмечают аналитики.

Увеличение присутствия в «Камазе» позволит Daimler довести долю с нынешней 10% до блокирующей. Компания обсуждает с «Тройкой» и «Камазом» расширение сотрудничества, включая увеличение доли. Стоимость сделки не разглашается, однако по предварительным оценкам, она составит более $320 млн, пишут «Ведомости».

Помимо германского концерна на покупку пакета акций «Камаза» претендуют «Ростехнологии». В сентябре госкорпорация обратились к «Тройке Диалог» с предложением о выкупе у инвесткомпании 13% «Камаза». При этом у Daimler есть преимущественное право выкупа акций из пакета «Тройки», до 11 ноября концерн должен был определиться, реализует ли его.

Сегодня у «Камаза» три основных акционера - консорциум во главе с «Тройкой Диалог» (44,4%), госкорпорация «Ростехнологии» (37,8%) и Daimler (10%). «Тройка» вошла в капитал «Камаза» в 2006 году, когда во главе консорциума инвесторов купила у ВТБ 19,6% акций за $136 млн. К весне 2008 года после серии сделок консорциум довел долю в до 54,4%. В рамках последней сделки «Тройка Диалог» приобрела 16,6% за $300-350 млн.

Акции «Камаза» сегодня утром выросли на 6% на новостях о том, что Daimler может стать владельцем блокирующего пакета автозавода. К 11:32 мск курс акций «Камаза» вырос до 73,46 рубля за штуку, что на 4,3% выше уровня предыдущего дня.

В то же время пресс-служба российской компании сообщает, что «Камаз» и Daimler AG подписали договоры о создании двух совместных предприятий – «Фузо Камаз Тракс Рус» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток». В СП «Фузо Камаз Тракс Рус» по выпуску и продажам легких грузовых автомобилей Fuso Canter в России партнеры вложили по 3,5 млн евро. Предприятие начнет работу уже в I квартале 2010 года. Вклад каждой из сторон в СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток» по производству и реализации тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz Actros и Axor составил 5 млн евро. Производство этой техники будет осуществляться методом крупноузловой сборки на производственных мощностях «Камаза». Оно должно начаться во II квартале 2010 года. К сбытовой деятельности планируется приступить в январе 2010-го.

На взгляд аналитика ИФК «Метрополь» Андрея Рожкова, намерение Daimler приобрести 15% акций «Камаза» продиктовано необходимостью доведения своего пакета в российской компании до блокирующего – 25%. Блокпакет даст немецкому акционеру более действенные рычаги влияния. В долгосрочной перспективе такое влияние будет использовано при формировании инвестиционной политики российского автозавода. Текущий момент выбран не случайно для увеличения доли в «Камазе» – Daimler рассчитывает приобрести бумаги завода по невысокой цене из-за того, что российская автомобильная промышленность переживает кризис.