Арина Макарова   

Развитие экономики коренных и малочисленных народов Севера невозможно без Северного морского путиРазвитие традиционной экономики, промыслов и ремесел коренных и малочисленных народов Севера невозможно без развития инфраструктуры, в частности, Северного морского пути, заявил сегодня гендиректор ИФК «Метрополь» Михаил Слипенчук на международном форуме «Арктика - территория диалога».

Отвечая на вопрос о том, как можно развивать потенциал традиционной экономики народов Севера, он отметил, что пока развитие традиционного сельского хозяйства на Севере экономически невыгодно.

- Я думаю, что в первую очередь нужно развивать инфраструктуру, и только потом сельскохозяйственная продукция будет иметь сбыт, - сказал Михаил Слипенчук. По его словам, пока оленеводство и многие другие отрасли традиционной экономики региона не востребованы из-за того, что отсутствуют пути доставки их продукции на рынок. Развитие Северного морского пути может решить этот вопрос, добавил он.

- Пока вывоз мяса просто нерентабелен, развитие Севморпути решит этот вопрос, - отметил глава ИФК «Метрополь».

По его словам, решению инфраструктурных проблем Севера, в том числе - развитию портов, может помочь частно-государственное партнерство с международным участием.

- Арктические порты - это большая проблема. В 90-х годах они почти все были приватизированы, соответственно государственного финансирования не поступает, а компании часто не уделяют должного внимания их развитию, - сказал глава ИФК.

Он подчеркнул, что «сейчас прогнозные объемы перевозок таковы, что Северный морской путь уже самоокупаем. Путь из Японии в Европу сокращается от 30% до 50%, соответственно сокращается стоимость перевозки».

- Потепление климата и таяние ледников может обернуться положительными экономическими возможностями для России, - добавил он.

Арктический форум, организованный Русским географическим обществом (РГО), попечительский совет которого возглавляет премьер-министр Владимир Путин, открылся в среду в Москве и продолжится в четверг. Всего в форуме участвуют несколько сотен человек - политики, дипломаты, юристы и экономисты, полярные исследователи и путешественники, ученые, исследующие арктический океан и атмосферу.

Информационный спонсор и оператор форума - Российское агентство международной информации РИАН.