Два миллиарда рублей на стимулирование продаж АвтоВАЗ вложился в свою кредитную программу 

Андрей Кузьмин

Роман Гуляев

 

Как стало известно «Бизнесу», ОАО «АвтоВАЗ» принял решение вложить около $70 млн собственных средств в специальную программу кредитования. Эксперты рынка считают, что это давно назревший шаг, который поможет заводу удержать свою долю на рынке и сократить складские запасы.

По данным пресс-службы автозавода, уже в 2004 году по кредитным программам дилеров было продано примерно 250 тыс. автомобилей Lada. В том же году АвтоВАЗ, совместно с банком «Автомобильный банкирский дом», начал реализацию собственной кредитной программы, в рамках которой было продано чуть меньше 16 тыс. машин. Скромная доля завода в общем объеме «кредитных продаж» объясняется довольно высокими ставками по базовой программе - 21% годовых в рублях. Теперь АвтоВАЗ решил серьезно вложиться в кредитную программу и увеличить объем сбыта по этой схеме. По словам вице-президента ОАО «АвтоВАЗ» Владимира Кучая, сейчас продажи превышают производство автомобилей (на складе резерв машин уменьшился с 68 тыс. до 60 тыс.). Однако на предприятии считают такие темпы роста недостаточными и для стимуляции сбыта запускают специальную кредитную программу. По мнению старшего аналитика ФК «Уралсиб» Вячеслава Смольянинова, расчет руководства ОАО «АвтоВАЗ» правильный и программа поможет заводу удержать свою долю на рынке. «Жаль, что решение о расширении программы кредитования вызвал кризис продаж, надо было это делать раньше. На Западе создание вокруг завода структур, занимающихся лизингом, кредитованием, стало распространенной практикой»,- говорит Смольянинов. «На программу выделено 2 млрд рублей, при этом деньги на компенсацию кредитной ставки идти не будут. Они предназначены именно для выдачи кредитов. Ставка составит уже 18% годовых в рублях»,- рассказал «Бизнесу» Кучай. Аналитик компании «Тройка Диалог» Гайрат Салимов, считает, что 18% лучше, чем 21%, но ставка все равно остается слишком высокой для того, чтобы значительно увеличить спрос. «Если брать кредит на три года, общая выплат будет на 64% больше. Есть ряд программ, при которых можно купить автомобиль под более дешевые кредитные ставки»,- сказал «Бизнесу» Гайрат Салимов. «Хоть 18% - это и высокая плата за кредит, но если брать кредит на пять лет, то при уровне инфляции 12-15% ежегодно ставка оправданна»,- полемизирует с ним аналитик ИФК «Метрополь» Денис Нуштаев. По мнению начальника кредитного отдела компании «Автомир» Ивана Романова, размер процентной ставки решает далеко не все. «18% - это недешево. Но есть программа экспресс-кредитования, со ставкой до 25%, и она гораздо более популярна, чем обычная программа с 9% годовых,- резюмирует Романов.- Если у АвтоВАЗа будет классическая программа, то в Москве она не пойдет, тем более что в столице более распространены долларовые ставки. А вот в регионах, где практически нет конкуренции на рынке кредитования, программа может стать успешной».